Základní údaje o PSPTrD

Obsah:
I. Stanovy společnosti
II. Členství v PSPTrD
III. Členstvo

ad I:
Název: Pardubická společnost přátel troleybusové dopravy
Zkratka: PSPTrD
Datum vzniku: 31.srpna 2000
Vrcholný orgán společnosti: Ústřední Výbor PSPTrD (dále jen ÚV), volený na funkční období 2 let tajnou volbou jednotné kandidátky trolejbusové fronty, kterou určuje ÚV.
Změna stanov: Stanovy PSPTrD mohou být změněny schvalovací procedurou na schůzi PSPTrD.
Schvalovací procedura PSPTrD: Každý návrh určený ke schválení členskou schůzí musí být podroben hlasování. Hlasování probíhá pozvednutím ruky na výzvu řídícího schůze (každý musí dbát toho, aby byl jeho hlas započítán, pozdější zpochybnění hlasování není bráno na zřetel). Návrh je přijat právě tehdy a jen tehdy, vysloví - li se pro něj prostá většina z hlasujících, neuplatní-li ÚV své právo veta a není - li rozhodnutí v rozporu se stanovami.
Právo veta: Může ho uplatnit ÚV ve lhůtě 7 dnů od rozhodnutí členské schůze. O jeho uplatnění rozhoduje zasedání ÚV na základě hlasování (zapotřebí je prostá většina) a jeho uplatněním se ruší výsledek hlasování členské schůze.
Zpochybnění rozhodnutí schůze: Rozhodnutí členské schůze může být napadeno kterýmkoliv členem PSPTrD ve lhůtě 7 dnů od rozhodnutí. Takovéto napadení musí mít oporu ve stanovách společnosti, a o jejím uznání rozhoduje ÚV, který má rovněž pravomoc napadené rozhodnutí změnit.
Členská schůze PSPTrD: Je svolávána ÚV alespoň 4 krát do roka, jedna schůze je výroční. ÚV je povinna podat informaci o schůzi všem členům (není povinna prověřit převzetí této informace) a to prostřednictvím emajlu. Brání - li členovi PSPTrD v přebírání informací prostřednictvím emajlu závažná okolnost (například nevyhovující přístup k internetu), může na žádost takového člena povolit podávání informací jiným způsobem (např. lahvovou poštou). Každá schůze je řízena přítomným členem tímto pověřeným hlasováním schůze. Schůzi zahajuje člen společnosti, pověřený řízením minulé schůze, není-li přítomen, zahajuje zasedání nejstarší přítomný člen ÚV.

ad II:
§1 Podmínky členství: Členem se může stát jakýkoliv svéprávný i nesvéprávný trestně odpovědný (starší 15 let) občan České republiky či jiných zemí, omezením je pouze schopnost komunikace alespoň jedním z obcovacích jazyků PSPTrD - čeština, angličtina, němčina, ruština, latina, slovenština, srbochorvatština, polština, holandština (většinu z těchto jazyků ovládají naši členové jen pasivně a je proto nutná alespoň pasivní znalost spisovné češtiny).

§2 Podmínky přijetí: Každý přijímaný člen musí přispět buď napsáním alespoň jednoho reálného návrhu trasování linek MHD v Pardubicích, nebo si pamatovat, jakou velkoplošnou reklamu má alespoň 10 pardubických trolejbusů , případně jinak prokázat svůj zájem o elektrickou trakci v MHD. O splnění podmínek rozhoduje ÚV, který může ve zvláštních případech udělit výjimku z těchto pravidel.

§3 Povinnosti člena:
1. Přispívat na webovou stránku Společnosti po schválení vrcholnými orgány společnosti - ÚV PSPTrD. Povinnosti předem žádat o souhlas se zveřejněním příspěvku je zbaven náměstek pro IP, který se ve vlastním zájmu řídí pravidlem autocenzury. Výjimku z těchto pravidel tvoří "konference", kde přispívá každý sám za sebe.
2. Alespoň jednou týdně naši stránku navštívit (pro zvýšení návštěvnosti a tím příjmům z reklamy)
3. Jezdit alespň sporadicky trolejbusem, alespoň jednou za život provést jízdu dálkovou tratí do Bohdanče
4. Vždy se zastát trolejbusu, když na něj někdo nadává či ho pomlouvá - trolejbus za to přeci nemůže
5. Účastnit se každého dne otevřených dveří v DPmP
6. Neprodleně ohlásit na ÚV jakoukoli změnu, týkající se trolejbusového vozového parku DPmP, kterou zaznamenal v terénu (např. změna reklamy....), aby byla databáze stále aktuální

§4 Práva člena:
1. Každý člen může svobodně projevit svůj názor na věc a publikovat ho na webové stránce PSPTrD (viz §3 bod 1).
2. Každý člen PSPTrD má zaručeno právo mít na požádání 1 týden ročně v držení směrovou ceduli "Dukla Vozovna", jež je darem Společnosti od člena 353.
3. Možnost přístupu ke všem ůdajům shromážděných PSPTrD (většina je publikována na stránkách) kromě těch, k nimž je přístup odepřen dalšími podmínkami (viz §4 práva člena).
4. Pouze po absolvování bezpečnostních prověrek a prověření věrnosti a spolehlivosti (obdržení lustrčního osvědčení) má člen právo znát přístupové heslo stránek a e-mailu PSPTrD. Tyto prověrky provádí ÚV, který také rozhoduje o jejich absolvování.
5. Každý člen PSPTrD má právo na užívání oficiální emajlové adresu PSPTrD s ohledem na tato pravidla:
a) NIKDO nesmí změnit první dva filtry přesměrování (kopie všeho pro trolleybus@seznam.cz a kopie všeho do Odpadkového koše), které zajišťují přeposílání mailů pro ÚV a zálohují příchozí emaily pro případ, že by se stalo něco jako v bodě f).
b) NIKDO nesmí změnit heslo do schránky!!!!!!!!!
c) Schránka je určena pro komunikaci uvnitř společnosti (pokud si tedy členové nezajistí přesměrování nebo si nebudou emaily do schránky došlé číst jinou formou, nedostanou se k nim informace) a pro vnější komunikaci s osobami trolejbusově zainteresovanými.
d) Schránka se nesmí používat k jiným účelům, než je uvedeno v bodě c) (např. komunikace s osobami, které by mohli poškodit dobrou pověst společnosti).
e) Při nedodržení některého z bodů a),b),d) může být viník potrestán až vyloučením ze společnosti
f) Pokud někdo smaže emaily došlé do schránky, ostatní si to s ním vyřídí.

§5 Důvody, mohoucí vésti k vyloučení:
1. Jakýkoliv pokus o sabotáž (hacknutí stránky PSPTrD) - i neúspěšný
2. Neplnění povinností člena
3. Jakýkoliv pokus o svržení Ústředního výboru PSPTrD
4. Pokus o úpravu jednotné kandidátky trolejbusové fronty při tajné volbě ÚV
O tom, zda nastal jeden z důvodů, mohoucí vést k vyloučení rozhoduje ÚV na základě návrhu některého z členů hlasováním.
Po shledání ÚV, že nastal alespoň jeden z důvodů, které mohou vést k vyloučení člena rozhoduje o faktickém vyloučení hlasování členské schůze nebo ÚV.

ad III:
Členství v PSPTrD je dobrovolné a bezplatné, práce pro PSPTrD je dobrovolná bez nároku na mzdu.

Každý člen společnosti vystupuje na veřejnosti pod krycím jménem, které se odvozuje od čísla jeho oblíbeného trolejbusu.

stávající členové (podle pořadí, v jakém byli přijati:
334, 340, 353, 380, 376, 374, 381, 382, 384, 320, 319, 375, 343, 331, 121, 342
další spolupracovníci:
agent 358, terénní pracovník 368, konzultant 365, externí spolupracovník 333

Zpět na hlavní stránku